Donic: накладки серии Blue
Хороший обзор всех накладок серии на Reddit, привожу сводную таблицу жесткости губок
Bluefire M | Bluefire JP | BlueGrip | Bluestorm | Acuda Blue | |
---|---|---|---|---|---|
50° | Turbo | V1 / R1 | Turbo | P1 | |
47.5° | M1 | Turbo / JP01 | Z1 / Z2 | Turbo | |
45° | M2 | JP02 | P2 | ||
42.5° | Z3 / Big Slam | ||||
40° | M3 / Big Slam | JP03 | P3 |
Субъективные оценки
Bluefire M
Серия Bluefire M нацелена на максимальное вращение от более твердого покрытия (топшита). M1 Turbo, M1, M2 и M3 -- у всех один и тот же топшит, у Big Slam он немного мягче.
Bluefire JP
Серия Bluefire JP похожа на серию M, но с более мягким покрытием. Максимальное вращение немного ниже, чем у серии M, но зато легче его придать. JP01, JP02 и JP03 имеют один и тот же топшит, тогда как у JP01 Turbo он более твердый, но не такой, как в серии M.
BlueGrip
Серия BlueGrip представляет собой "липкие" накладки, V1 имеет более сильную цепкость, а губка ориентирована на скорость. R1 цепляет меньше, губка ориентирована на вращение.
Bluestorm
Серия Bluestorm ориентирована на скорость с более тонким топшитом, концепция аналогична серии Andro Rasanter. Разница в модификациях -- самый запутанный вопрос, так как структура губки и поверхности у них разная, у некоторых жесткость губки одинакова. Проще будет посмотреть в следующей таблице.
Твердость губки | Поверхность | Губка | ||
---|---|---|---|---|
Шип толще | Шип тоньше | Поры крупнее | Поры мельче | |
50° | Z1 Turbo | Z1 Turbo | ||
47.5° | Z1 | Z2 | Z2 | Z1 |
42.5° | Z3 / Big Slam | Z3 | Big Slam |
Обратите внимание, более тонкие шипы или более крупные поры губки позволяют мячу продержаться в накладке более длительное время, в то время как более толстые шипы топшита или меньшие поры губки будут укорачивать время удержания мяча и могут ощущаться как бюолее твердые, даже если твердость самих губок одинакова.
Acuda Blue
Серия Acuda Blue ориентирована на удары по низкой дуге, близкие к прямой линии. У P1, P2 и P3 -- один и тот же топшит, в то время как P1 Turbo имеет более высокое натяжение и потому немного быстрее.
blog comments powered by Disqus